Jurandir debate Lei de Uso e Ocupação do Solo

Jurandir participou, no último dia 18, de audiência pública sobre a Lei de Uso e Ocupação do Solo, LUOS, da Cidade do Recife. A audiência aconteceu no Plenarinho da Casa José Mariano e o debate girou em torno da cobrança ao Poder Executiva a respeito da revisão desta Lei. 

A Lei de Uso e Ocupação do Solo é a lei que estabelece critérios e parâmetros de uso e ocupação do solo, com o objetivo de orientar e ordenar o crescimento da cidade. No Recife, esta lei foi criada há 18 anos e nunca foi atualizada.

A falta de atualização da legislação vigente acarreta graves problemas  de transporte e qualidade de vida, queda da mobilidade e da acessibilidade, degradação das condições ambientais, congestionamentos crônicos e altos níveis de poluição ambiental.

O Recife tem história de pioneirismo em legislação urbana e já foi considerado modelo para diversas cidades,  no entanto a legislação ao longo do tempo foi sofrendo mudanças e mutações que pioraram sensivelmente a qualidade de vida dos recifenses, é preciso resgatar esta condição de excelência técnica que nosso município tem vocação e aprovar uma legislação coerente com as novas tendências mundiais de convivência em sociedade. 

Por Assessoria de Comunicação

Jurandir elogia Governo pelo anúncio do Plano Diretor Cicloviário

Três anos depois da Lei, de autoria do vereador Jurandir Liberal, que estabeleceu o Sistema Cicloviário do Recife, Jurandir parabeniza, com muita satisfação, o reconhecimento dado, por parte do Governo do Estado, a importância do uso da bicicleta como meio de transporte sustentável e imprescindível para mobilidade urbana.

Na última quarta-feira (05), o Plano Diretor Cicloviário do Grande Recife foi anunciado pelo Governo do Estado. Serão 590 km de rede cicloviária no Grande Recife, implementadas nos próximos 10 anos. Além das ciclofaixas, ciclovias e ciclorrotas, contará com 60 bicicletários.

De acordo com pesquisas, 77% dos ciclistas entrevistados são trabalhadores. Esse dado só fortalece a certeza de que a rede cicloviária do Grande Recife precisa funcionar de segunda a segunda, não se resumir aos domingos e feriados para atividades de esporte e lazer, para atender e dar segurança e condições a quem mais necessita desta opção alternativa de transporte: os trabalhadores.